El puente marítimo de la bahía de Hangzhou, el más largo del mundo

<div style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TB1zFTkTjaI/AAAAAAAAEcA/HLWO7X8JlF8/s1600/1.png" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="Puente marítimo de la bahía de Hangzhou" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5484666456196222370" src="https://4.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TB1zFTkTjaI/AAAAAAAAEcA/HLWO7X8JlF8/s400/1.png" style="cursor: pointer; display: block; height: 161px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a></div>Es el más largo del mundo sobre el mar con <b>35,6 kilómetros,</b> fue estrenado en Mayo del 2008 en la costa este de China. Elevado con más de seiscientos pilares de cerca de noventa metros de altura sobre las aguas, este desmesurado puente impulsará más aún el desarrollo económico de la provincia de Zhejiang, donde se encuentra, y del delta del río Yangtsé, al aproximar por carretera los enclaves comerciales de Shanghái y Ningbo.<br /> <br /> Dicha obra de la ingeniería va a dar servicio a más de 40.000 vehículos diarios, una cantidad que se espera aumente hasta los 100.000 al día hacia el 2026. El puente está diseñado para aguantar cualquier clase de tifón, dado que se encuentra en una zona en la que constantemente podemos hallar dicho fenómeno, sobre todo en verano.<br /> <br /> Además, está pensado para evitar que los conductores se aburran al volante y se generen accidentes. El viaducto tiene forma de letra S, en cumplimiento de la ley China que prohíbe carreteras con más de 10 Km en linea recta, y cada 5 Km sus "quitamiedos" están pintados de un color diferente.<br /> <br /> <a href="http://1.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TB1zKJZdHeI/AAAAAAAAEcI/JLi639aC9Ms/s1600/2.png" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="puente marítimo de la bahía de Hangzhou" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5484666539365703138" src="https://1.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TB1zKJZdHeI/AAAAAAAAEcI/JLi639aC9Ms/s400/2.png" style="cursor: pointer; display: block; height: 151px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a>El puente, que tiene peaje y seguramente se transformará en una atracción turística, cuenta con 6 carriles, 3 en todos y cada sentido, y ha requerido una inversión superior a los mil sesenta y siete millones de euros (más de mil seiscientos ochenta y dos millones de dólares estadounidenses), costeada en un treinta por ciento con capital privado.<br /> <br /> Solo hay una infraestructura de esta clase en el planeta con mayor longitud, el puente Causeway, en Luisiana (Estados Unidos), de treinta y ocho con cuatro kilómetros, mas no atraviesa aguas marinas, sino más bien el lago Pontchartrain.<br /> <br /> Ya antes de la construcción del puente de la bahía de Hangzhou, el puente marítimo más largo del planeta en funcionamiento estaba asimismo en China, en concreto en Shanghái. Es el llamado Donghai Da Qiao (Gran Puente del Mar Oriental), de 32,5 kilómetros, que vincula la metrópoli con su puerto de aguas profundas del cercano archipiélago de Yangshan.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"><span style="color: #a64d79;">- Documental -</span></div><br /> <div class="youtube-container"><div class="youtube-player" data-id="DGnCVnWnHbU"></div></div><br /> <br /> Fuente: sabiask.com

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Es el más largo del mundo sobre el mar con 35,6 kilómetros, fue estrenado en Mayo del 2008 en la costa este de China. Elevado con más de se...

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El don del niño chino

<div style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-OmV_n-qNZnI/Tea4lDQFxRI/AAAAAAAAVWI/rMLwt6pRSNQ/s1600/2011-06-02_000811.png" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="niño chino" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613376932231365906" src="https://2.bp.blogspot.com/-OmV_n-qNZnI/Tea4lDQFxRI/AAAAAAAAVWI/rMLwt6pRSNQ/s320/2011-06-02_000811.png" style="cursor: hand; cursor: pointer; display: block; height: 167px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /></a><span style="color: blue; font-weight: bold;">Es capaz de reconocer los números de teléfono con sólo escuchar los tonos</span></div><br /> Un niño chino es capaz de reconocer los números de teléfono sólo con escuchar los tonos. Posee un don que no está al alcance de cualquiera. Oye marcar una tecla del teléfono y por el tono es capaz de reconocer el número. Sus padres se percataron de esta habilidad y han querido mostrársela al mundo<br /> <br /> <div style="text-align: center;"><span style="color: #a64d79;">- Vídeo -</span></div><br /> <div style="text-align: center;"><iframe allowfullscreen="allowfullscreen" class="b-hbp-video b-uploaded" frameborder="0" height="365" id="BLOGGER-video-9aedd6ed1ce1b6ad-1193" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dznXVUjFwmT0bXIdtg-h8Qi99KDFHrGWIfKh8MAt4T7f1cRsS0giQ8dJIc6SyLoZembLStBA9JlAfmyD5zmYYTpzuTVPx6KHuoyxJ1d4wZUx-zL3r5fx7TMfqG38W7GVSSDdt4" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="545"></iframe></div><br /> <br /> Fuente: <a href="http://www.elnortedecastilla.es/20110601/mas-actualidad/mundo/nino-chino-201106011247.html" rel="nofollow" style="color: black;" target="_blank">elnortedecastilla</a>

El don del niño chino

Es capaz de reconocer los números de teléfono con sólo escuchar los tonos Un niño chino es capaz de reconocer los números de teléfono sólo ...

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Tren de levitación magnética, más rápido que un avión

<div style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-HdqMMi3sT-M/TVx8XY52nII/AAAAAAAAP7Q/Y18fXGOtfh4/s1600/c617x266_maglev-china.jpg"><img alt="El tren que va más rápido que un avión" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574467180041772162" src="http://2.bp.blogspot.com/-HdqMMi3sT-M/TVx8XY52nII/AAAAAAAAP7Q/Y18fXGOtfh4/s320/c617x266_maglev-china.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 138px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /></a><span style="color: blue; font-weight: bold;">Made in China</span></div><br /> Alcanza una velocidad de entre 600 y 1.200 kilómetros por hora.<br /> <br /> Un modelo de tren de levitación magnética al vacío que puede viajar más rápido que un avión se ha desarrollado con éxito en un laboratorio en el suroeste de China, concretamente en el Traction Power State Key Laboratory de la Southwest Jiaotong University. Sin embargo, la investigación aún se encuentra en una fase preliminar, y la nueva tecnología estaría disponible para su puesta en funcionamiento en diez años.<br /> <br /> Un importante avance en el campo de los trenes de levitación magnética (Maglev) en túneles al vacío se ha concretado en China. Se trata de un modelo experimental desarrollado en el Traction Power State Key Laboratory de la Southwest Jiaotong University, capaz de alcanzar velocidades que oscilan entre los 600 y 1.200 kilómetros por hora. La tecnología estaría disponible en diez años para su empleo en el transporte.<br /> <br /> Un grupo de científicos chinos parece haber encontrado la clave para desarrollar un tren que puede alcanzar velocidades mayores a las de un avión. Así lo establece un artículo publicado en «Global Times China», en el marco de una investigación llevada a cabo por especialistas de la Southwest Jiaotong University.<br /> <br /> Según Shuai Bin, vicedecano de la Escuela de Tráfico de la mencionada universidad, durante las pruebas de laboratorio el modelo de tren de levitación magnética en túnel al vacío fue capaz de circular a una velocidad de entre 600 y 1.200 kilómetros por hora, mientras que en teoría este tipo de trenes Maglev podrían llegar a alcanzar velocidades de hasta 20.000 kilómetros por hora.<br /> <br /> De acuerdo a las previsiones de los expertos, esta nueva tecnología podría ponerse en funcionamiento dentro de 10 años, mientras que los nuevos trenes Maglev llegarían a los principales puntos geográficos y regiones de China sobre 2030. De esta manera, los pasajeros podrán viajar de Beijing a Guangzhou en menos de dos horas, cuando en la actualidad un vuelo entre estos dos destinos insume tres horas de duración, informa Tendencias 21<br /> <br /> <div style="color: red; text-align: center;"><span style="color: #3333ff; font-weight: bold;">Etapa experimental</span></div><br /> Vale aclarar igualmente que los propios científicos reconocen que el éxito por el momento es solamente experimental. Es que aún existe un gran abismo entre lo planteado en situación de laboratorio y la adopción de la nueva tecnología para su uso práctico y cotidiano en los sistemas de transporte.<br /> <br /> Este nuevo enfoque en la tecnología Maglev solamente se está estudiando, además de China, en Estados Unidos y Suiza. Desde una perspectiva teórica, estos trenes de levitación magnética podrían viajar en túneles al vacío a velocidades de hasta 20.000 kilómetros por hora.<br /> <br /> Además de estas velocidades, que hoy parecen de ciencia ficción pero que en algunas décadas podrían llegar a alcanzarse, estos trenes de levitación magnética de avanzada registran otras dos importantes ventajas: la tecnología utiliza solamente una décima parte del combustible que requiere un avión y su funcionamiento no genera prácticamente ruidos de ningún tipo.<br /> <br /> Sin embargo, un nuevo sistema de transporte ferroviario de alta velocidad a través de trenes de levitación magnética que viajen por túneles al vacío es por el momento una utopía. La principal razón son los astronómicos costos de esta tecnología, que superan varias veces a los registrados en cualquiera de las otras tecnologías hoy disponibles.<br /> <br /> <div style="color: red; text-align: center;"><span style="color: #3333ff; font-weight: bold;">Obstáculos económicos</span></div><br /> El costo por kilómetro de un sistema de túneles al vacío es varias veces superior al que debe afrontarse, por ejemplo, al desarrollar una red de metro con las tecnologías actuales, ubicándose en el orden de los 30 millones de dólares. En consecuencia, la nueva tecnología solamente posee en la actualidad un significado experimental, hasta tanto sus costos hagan posible su desarrollo.<br /> <br /> Por otro lado, los límites teóricos de los trenes de levitación magnética de túneles al vacío parecen inexistentes, pero la realidad dice lo contrario. Es así que los científicos chinos reconocen que llegar a una velocidad de 20.000 kilómetros por hora es imposible en términos técnicos y económicos, aunque teóricamente sea factible.<br /> <br /> Por el contrario, parece posible llegar a velocidades que ronden los 1.000 kilómetros por hora, aunque también será necesario alcanzar distintos avances en cuanto a la seguridad de los pasajeros. Según Shuai Bin, ya puede considerarse peligroso para las personas abordar un tren de levitación magnética de túneles al vacío con una velocidad media de más de 350 kilómetros por hora.<br /> <br /> Los nuevos trenes chinos, capaces de duplicar la velocidad alcanzada por los trenes de levitación magnética actualmente en desarrollo, como por ejemplo en el caso de los modelos japoneses, podrían llegar a presentarse en un prototipo experimental en los próximos dos o tres años. Entre 2020 y 2030, en tanto, se concretaría su puesta en funcionamiento en el país asiático.<br /> <br /> <br /> Fuente: <a href="http://www.larazon.es/noticia/2065-el-tren-made-in-china-que-va-mas-rapido-que-el-avion" rel="nofollow" style="color: black;" target="_blank">larazon</a>

Tren de levitación magnética, más rápido que un avión

Made in China Alcanza una velocidad de entre 600 y 1.200 kilómetros por hora. Un modelo de tren de levitación magnética al vacío que pued...

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La pirotecnia y su origen

<div style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TR0yzng4aEI/AAAAAAAAOKU/i7nKXmjdMZQ/s1600/Fuegos-Artificiales.jpg"><img alt="pirotecnia" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556653377606674498" src="https://2.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TR0yzng4aEI/AAAAAAAAOKU/i7nKXmjdMZQ/s320/Fuegos-Artificiales.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 240px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /></a><b><span style="color: blue;">Los comienzos de la pirotecnia</span></b></div><br /> Los fuegos artificiales tienen su origen en China, en la región llamada Liu Yang. Allí un hombre llamado Li Tang desarrolló las primeras fórmulas, de allí se sabe es la primera mezcla explosiva llamada polvo negro, que fue procesada artesanalmente a partir de la dinastía Tang (s.VII-X).<br /> <br /> En un principio, la utilización de la pirotecnia estaba limitada a las ceremonias religiosas, en las que se la usaba para espantar a los malos espíritus. En el siglo XI con la dinastía Song comienza a popularizarse, pero por siglos se seguirá fabricando de manera artesanal. La leyenda dice que un cocinero de la antigua China halló una mezcla de sulfuro, salitre y carbón de leña, mezcla de por sí, más que inflamable y posible de estallar en un espacio pequeño. Su primer fin tuvo que ver con celebrar la prosperidad y la paz y espantar espíritus malignos. Los chinos, una vez que descubrieron las propiedades de ese polvo negro, siguieron investigando para perfeccionarla. A partir de obtener una fórmula mejorada, encontraron que podía ser utilizada fácilmente como combustible para los cohetes que usaban para sus festividades.<br /> <br /> Los primeros cohetes que fueron pirotecnia, estaban construidos en madera, tallados a mano, artesanales, con la dimensión imaginaria de un dragón, esto ya es en el Siglo VI. Por esta misma época, comenzaron a propulsar sus flechas en las avanzadas de batalla con este polvo negro. Así, impulsaron el ataque contra los mongoles, por ejemplo. Fue el principio de movimiento de estos cohetes a propulsión lo que dio origen a la pirotecnia. A partir de distintas expediciones que llegaron a la China, se expandió el conocimiento de este polvo negro combustivo. Así partió del lejano Oriente y llegó al Medio Oriente y se hizo conocida en Arabia. Estamos hablando de las inmediaciones del siglo XI. Los mongoles se adjudican el uso de la pólvora china, ya por los alrededores del 1200.<br /> <br /> En 1258 existe un primer registro escrito en Europa del uso de pirotecnia. Pero hasta el siglo XIX una característica esencial faltó en la pirotecnia: el color. La pirotecnia comenzó a utilizar entonces una combinación de clorato de potasio y de varias sales metálicas que propugnaban una fusión en colores brillantes. Las sales de estos metales en sus reacciones químicas y físicas producen diversos colores, a saber: el estroncio al quemarlo reacciona y sufre una transformación que visualmente da el color rojo. Así por otra parte, el cobre transforma en azul, el vario brilla intensamente en color verde, y el sodio, estalla en amarillo. El magnesio, el aluminio y el titanio se descubrió que originaban el color blanco o bien, el destello o flash que produce el estallido.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TR00ZJKxymI/AAAAAAAAOKc/gOrlm2D-01k/s1600/Fuegos%2BArtificiales.gif"><img alt="pirotecnia" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556655121807559266" src="https://1.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TR00ZJKxymI/AAAAAAAAOKc/gOrlm2D-01k/s320/Fuegos%2BArtificiales.gif" style="cursor: pointer; display: block; height: 200px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /></a><span style="color: blue; font-weight: bold;">Pirotecnia, el paso previo a los fuegos artificiales</span></div><br /> Aunque el invento haya sido de los chinos, en Europa superaron en lo que a pirotecnia se refiere a los orientales. Así ya en el siglo XIV, plena Edad Media, coincide en Europa el uso de pirotecnia con la invención de nuevas armas y la utilización para ellas de la pólvora. Los mismos primeros fabricantes de pirotecnia, fueron los que aportaron la idea de usar la pólvora para las primeras armas. Es entonces que surge el uso de este polvo negro para fines militares. Los fabricantes de fuegos artificiales también harán uso de este polvo negro y sus diversos compuestos para elaborar los fuegos que, pirotecnia mediante, enmarcarán no sólo guerras sino también victorias y celebraciones en tiempos de paz. Es ya en el Renacimiento, que emergen dos escuelas de investigación en pirotecnia. Una en Italia y la otra en Nüremberg, Alemania.<br /> <br /> La escuela italiana de pirotecnia profundizó el estudio de los fuegos artificiales ya elaborados, y la escuela alemana produjo importantes avances al respecto, en una línea más apoyada en lo científico. Ambas escuelas agregaron perceptibles adelantos en la pirotecnia y es a mediados del siglo XVII que la pirotecnia estalla en Europa en fuegos artificiales de un esplendor sin precedentes. La pirotecnia desfiló con todas sus luces, por todos los cielos de Europa en cada festejo y en cada celebración, destellando tanto en parques populares como en los jardines privados más fastuosos, incluyendo claro, las haciendas reales. Es a mediados del siglo XIX que los fuegos artificiales llegan a hacerse populares en Estados Unidos y la industria de la pirotecnia adquiere allí, como en la ahora Canadá, niveles de afición a tal punto de causarse graves daños en la población por su uso indebido y no controlado. China es recién en 1949, instalada la República Popular de China, que se industrializa la pirotecnia, con la apertura de grandes establecimientos fabriles, el comienzo de la fabricación en serie y la exportación a gran escala.<br /> <br /> En estos momentos, en China, 9 de cada 10 familias viven directa o indirectamente de la pirotecnia y es donde se fabrica el 65% de la producción mundial. Actualmente, en estos países como en Argentina, la utilización de fuegos de artificio, pirotecnia o fuegos artificiales, está regulada bajo normas nacionales y su fabricación y venta, debe seguir estrictas normas, cuya trasgresión, acarrea importantes penalidades que pueden llevar incluso, a la cárcel, dados los gravísimos daños que se ha observado en su uso malogrado.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"><span style="color: #a64d79;">- Historia de los fuegos artificiales -</span></div><br /> <div class="youtube-container"><div class="youtube-player" data-id="Hjqf48s9r78"></div></div><br /> <br /> Fuente: <a href="http://www.maquinariapro.com/materiales/pirotecnia.html" rel="nofollow" style="color: black;" target="_blank">maquinariapro</a>

La pirotecnia y su origen

Los comienzos de la pirotecnia Los fuegos artificiales tienen su origen en China, en la región llamada Liu Yang. Allí un hombre llamado Li ...

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Venden por error una versión porno de Blancanieves para niños

<div style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TQq0uChzEYI/AAAAAAAANv0/L6lIOD7k6vo/s1600/blancanieves1.jpg"><img alt="Blancanieves" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551448193733169538" src="https://4.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TQq0uChzEYI/AAAAAAAANv0/L6lIOD7k6vo/s400/blancanieves1.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 265px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 240px;" /></a><span style="color: blue; font-weight: bold;">Dos editoriales chinas venden por error una versión porno de Blancanieves para niños</span></div><br /> Según el diario El Universal, en China se ha publicado una versión del cuento que encontró en las versiones de los hermanos Grimm y Disney su mejor encarnación. Pero dos editoriales chinas acudieron a la fuente equivocada, una caricatura erótica creada en Japón.<br /> <br /> El resultado fue una Blancanieves nada pura y muy ninfómana que tiene relaciones sexuales con su padre y, por supuesto, con los siete enanitos. No sólo eso: después de morder la manzana envenenada y caer dormida, el encargado de despertarla será un príncipe necrófilo.<br /> <br /> El cuento salió finalmente publicado en las librerías chinas de acuerdo a esta versión, y fue vendida por error a los lectores infantiles. Estuvo a la venta en librerías durante varios días, disponible en las estanterías de lecturas infantiles. Así lo atestigua el Corriere Della Sera, que señaló que las editoriales China Friendship Publishing Company y la China Media Time no tradujeron una versión verdadera de la fábula, sino una parodia de alto contenido erótico.<br /> <br /> M. Yuan, portavoz de China Media Time, reconoce el error que fue tomar de base el material de Kiryu Misao, un par de dibujantes japoneses que se divierten haciendo sus propias versiones para adultos de los cuentos famosos, y traducirlo sin más. "No salimos a buscar la edición original en alemán de los hermanos Grimm. Optamos por algunas ediciones japonesas y las hicimos traducir", explicó Yuan. Los traductores tampoco pensaron demasiado en lo que estaban haciendo, ya que se limitaron a enviar el texto acabado a sus clientes.<br /> <br /> Ambas editoriales se han disculpado por el lamentable error y han anunciado que corregirán las versiones, que ya están retiradas de las librerías, con el material adecuado. Yuan dice, además, que ninguna copia del libro terminó en manos de ningún niño.<br /> <br /> <br /> Fuente: forojovenes.com/actualidad/dos-editoriales-chinas-venden-por-error-una-version-porno-de-blancanieves-para-ninos-40550.html

Venden por error una versión porno de Blancanieves para niños

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Arqueólogos chinos, han descubierto semillas de 3.000 años de antigüedad

<a href="http://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TPhAkbYnC5I/AAAAAAAANMM/cfFFW9IRRcc/s1600/water_melon_seeds.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TPhAkbYnC5I/AAAAAAAANMM/cfFFW9IRRcc/s1600/water_melon_seeds.jpg"><img alt="Semillas de 3.000 años de antigüedad" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5546253935677213586" src="http://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TPhAkbYnC5I/AAAAAAAANMM/cfFFW9IRRcc/s320/water_melon_seeds.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 240px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /></a>Arqueólogos chinos han descubierto una bodega de frutas que contiene semillas de melón y albaricoque en excelente estado de conservación, si bien su antigüedad ha sido calculada en más de 3.000 años.<br /> <br /> El pequeño depósito es un hoyo rectangular de unos 105 centímetros de largo, 80 de ancho y 205 de profundidad, según ha explicado Sun Zhouyong, investigador del Instituto Provincial de Arqueología de Shaanxi, que afirma que se trata de una antigua bodega para la conservación de frutas para los aristócratas. Dentro de la bodega los arqueólogos encontraron varios montículos de semillas que contenían alrededor de 500 huesos de albaricoque -108 de los cuales aún tienen la pulpa-, al menos 150 semillas de melón y 10 semillas de ciruela. Además de semillas de mijo y césped. La mayor parte estaban intactas.<br /> <br /> Sun Zhouyong y sus colegas enviaron el año pasado tres nueces de albaricoque a la firma especializada Beta Analytic, en Florida (Estados Unidos), para someterlas a la prueba del carbono 14, a fin de determinar su edad real. Los resultados indicaron que tienen cerca de 3.000 años de antigüedad, es decir, que datan de un período entre los años 1380 y 1120 antes de Cristo. Según el investigador, todo apunta a que “los frutos fueron almacenados en un ambiente ácido y seco, por lo que la deshidratación fue muy lenta”.<br /> <br /> Los arqueólogos siempre han creído que Zhouyuan, donde fue descubierta la bodega, era la zona donde habitaba el duque Danfu, uno de los primeros líderes del clan Zhou. La región ha sido reconocida como la cuna de la dinastía Zhou del Oeste, uno de los primeros períodos de la historia escrita de China. El Libro de los Ritos, un libro de historia china compilado en la dinastía Han del Oeste (202 a.C. – 9 a.D.), señala que los melones, albaricoques, ciruelas y duraznos formaban parte de las categorías de alimentos preferidas por los aristócratas de la época. El texto indica, además, que los miembros de la dinastía Zhou también habían aprendido a cultivar árboles frutales en sus huertos.<br /> <br /> <br /> Fuente: <a href="http://www.latinreload.net/threads/1829-Encuentran-una-bodega-de-frutas-con-semillas-de-3.000-a%C3%B1os-de-antig%C3%BCedad" rel="nofollow" style="color: black;" target="_blank">latinreload</a>

Arqueólogos chinos, han descubierto semillas de 3.000 años de antigüedad

Arqueólogos chinos han descubierto una bodega de frutas que contiene semillas de melón y albaricoque en excelente estado de conservación, si...

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Las cadenas se integran en la carne de un hombre detenido

<div style="text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TOWgzP2WTkI/AAAAAAAAMm8/uNPuQjB5iT8/s1600/0000070890.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Las cadenas se integran en la carne de un hombre" border="0" height="236" src="https://1.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TOWgzP2WTkI/AAAAAAAAMm8/uNPuQjB5iT8/s400/0000070890.jpg" width="400" /></a> </div> Un chino de 27 años fue encadenado en 2005 a un establo en una detención ilegal en la provincia meridional de Hugan, después de que no pudiera devolver el crédito concedido por las autoridades municipales.<br /> <br /> El encadenamiento resulta a todas luces desproporcionado con la falta de Zhang Chuanqiu pero aún más lo fue la presión a la que fueron sujetas las cadenas: tanto que empezaron a integrarse en su carne y a punto han estado de atravesarle el brazo, como muestran las imágenes.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TOWg5nH50YI/AAAAAAAAMnA/AP8-03TV1O0/s1600/0000070895.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Las cadenas se integran en la carne de un hombre" border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TOWg5nH50YI/AAAAAAAAMnA/AP8-03TV1O0/s1600/0000070895.jpg" /></a></div> Ahora los estupefactos cirujanos intentan salvar las manos del hombre. Y no sólo es una cuestión de cirugía: Chuanqiu primero tiene que conseguir el dinero para financiarse la operación, el equivalente a 1.000 euros, que le exige el hospital. El herido podría verse obligado a solicitar otro crédito, con las conocidas consecuencias en caso de impago.<br /> <br /> Según cuenta a Austrian Times el liberado hombre, "me duelen muchísimo. Siempre tenía los brazos inflamados y repletos de pus pero como no tengo dinero debo confiar en la caridad y en el buen corazón de los doctores para que salven mis manos". Durante su detención ilegal "la única persona que no me abandonó fue mi madre, que esperó hasta que pudo rescatarme".<br /> <br /> <br /> Fuente: tiempo.hn

Las cadenas se integran en la carne de un hombre detenido

Un chino de 27 años fue encadenado en 2005 a un establo en una detención ilegal en la provincia meridional de Hugan, después de que no pu...

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Una constructora china levanta un edificio de 15 plantas en dos días

<a href="http://4.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TNU1DsDadQI/AAAAAAAAMG0/kMYqt-13PX8/s1600/2010-11-06_115843.png" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TNU1DsDadQI/AAAAAAAAMG0/kMYqt-13PX8/s1600/2010-11-06_115843.png"><img alt="Edificio de 15 plantas" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536389654403249410" src="https://4.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TNU1DsDadQI/AAAAAAAAMG0/kMYqt-13PX8/s320/2010-11-06_115843.png" style="cursor: pointer; display: block; height: 239px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /></a>Parece salido de alguna película de ciencia ficción, la empresa <b>Broad Sustainable Building,</b> que ya demostró su innovadora capacidad tecnológica durante la construcción de su pabellón para la Expo de Shanghai para este 2010, batiendo de esta manera un nuevo récord en la construcción de edificios.<br /> <br /> El nuevo <b>Ark Hotel de quince plantas ha sido construido en menos de 48 horas.</b> Aproximadamente en 46 horas y media, ha sido levantada la estructura de las plantas, pero, para la fachada se ha necesitado casi el doble de tiempo; cerca de cuatro días para revestir todo el edificio por completo.<br /> <br /> A pesar de la rapidez en su construcción, la compañía BSB ha asegurado que la edificación es del todo segura. Según, aseguran, el edificio ha pasado el <b>nivel 9 en las pruebas de resistencia contra terremotos, </b>todo gracias al refuerzo de su estructura en diagonal, a su poco peso y a su construcción en acero.<br /> <br /> Además, han utilizado seis veces menos elementos de construcción, siendo sus materiales mucho más ligeros (250 kg/m2) que los tradicionales (1.500 kg/m2). Los pisos y las paredes son sólidas, herméticas e insonorizadas, ofreciendo una eficacia energética cinco veces mayor que el de una construcción normal, según datos de la compañía. Esto es posible gracias a la inclusión de 150 mm de aislamiento térmico en paredes y techos, triples ventanas de plástico, protección solar exterior y aislamiento térmico para mantener una temperatura idónea.<br /> <br /> Seis gigantescas grúas de continuo han sido necesarias para situar cada uno de los módulos, para de esta manera poder ir adaptando las plantas que vienen ensambladas de fábrica. Esta compañía china ha presentado su obra como <b>"el primer edificio en la historia de la humanidad que combina en sus estructura materiales respetuosos con el medio ambiente".</b> Para constatarlo, durante su edificación <b>sólo se ha desperdiciado un 1% de residuos</b> de los materiales que han sido necesarios para esta construcción.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <span style="color: #a64d79;">- Vídeo -</span></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="allowfullscreen" class="b-hbp-video b-uploaded" frameborder="0" height="365" id="BLOGGER-video-eabd3b5efeafdfb4-5658" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dx8lOuXUaCD8QytW0xMvbvEG_OIwyYZSWip0Xbq0_DnPr1zRIDgcIrp7KpeBT7yzxIIqceqqhEiMLWels1WlGqwKrCDwiDjC0MfyKA1DqRZf2RW5ACXCzDbeRVOUqA8RQ6bZ6U" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="545"></iframe></div> <br /> <br /> Fuente: publico.es/ciencias/345011/una-constructora-china-levanta-un-edificio-de-15-plantas-en-solo-dos-dias

Una constructora china levanta un edificio de 15 plantas en dos días

Parece salido de alguna película de ciencia ficción, la empresa Broad Sustainable Building, que ya demostró su innovadora capacidad tecnoló...

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China secuestró parte del tráfico de Internet

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TOVcZYwXVYI/AAAAAAAAMmQ/nkzo3HRMER4/s1600/suplantacion-de-identidad-en-internet.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Secuestró de Internet" border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TOVcZYwXVYI/AAAAAAAAMmQ/nkzo3HRMER4/s320/suplantacion-de-identidad-en-internet.jpg" width="320" /></a></div><br /> Aunque en los últimos tiempos China ha estado rodeada de situaciones polémicas, pocos se esperaban algo de esta magnitud. Según demuestra la Revista de Defensa Nacional, en abril de este año, China secuestró 15% del tráfico de internet durante 18 minutos. Y no solo eso, sino que es posible que hayan guardado toda esa información, mucha de la cual pertenece al ejército estadounidense y está encriptada, para poder analizarla en cualquier momento.<br /> <br /> En la actualidad China es una nación muy polémica por distintas razones, pero una de las más recientes está relacionada al conflicto entre el gobierno chino y Google. Como bien se sabe, las redes chinas tienen una gran cantidad de sitios y contenidos bloqueados, y lo mismo comenzó a ocurrir con la versión china del buscador. La disputa llegó a un punto donde Google amenazó con abandonar el país y bloquear el acceso a su buscador, y luego China amenazó con no renovarle la licencia. Hoy, las aguas parecen calmadas, pero una nueva revelación pone a China una vez más en la mira de todos.<br /> <br /> Según reportó la Revista de Defensa Nacional, la empresa estatal de telecomunicaciones secuestró 15% de todo el tráfico de Internet por 18 minutos. Esto ocurrió en abril y se dice que el tráfico pertenecía a organizaciones civiles y militares de Estados Unidos, así también como de países aliados a la nación del norte. Esto asume aún más importancia cuando tenemos en cuenta la tensión política y militar que existe entre China y muchos otros países del mundo. Según explica un experto en seguridad de la empresa McAfee, la redirección masiva de datos recibió poca atención de los medios por la mecánica de cómo ocurrió el secuestro, ya que las consecuencias del incidente son difíciles de entender para los que están fuera de la comunidad cibernética.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"><b><span style="color: blue;">En el mes de abril, durante 18 minutos, China se hizo con 15% de todo el tráfico de Internet.</span></b></div><br /> Y como nadie fuera de China puede hablar sobre la información que fue redireccionada, el vicepresidente de investigación de amenazas en McAfee, Dmitri Alperovitch, explica que es posible que hayan accedido a comunicaciones desprotegidas como correos electrónicos y conversaciones llevadas a cabo en programas de mensajería instantánea. Y nadie puede saber qué fue de todo ese tráfico que entró a China. Lo que sí creen, es que la información que pasó por las redes chinas pudo haber sido guardada para acceder a ella más tarde.<br /> <br /> Como bien se sabe, esta no es la primera vez que ocurre un incidente así, pero está vez es diferente. Alperovitch explica que estos incidentes suceden algunas veces por año, pero la diferencia principal es que la empresa china fue capaz de absorber esta enorme cantidad de datos y luego redirigirla sin que nadie se dé cuenta de la interrupción de servicio. En cambio, por lo general esa información termina en un camino sin salida y los usuarios no logran conectarse.<br /> <br /> Según revelan los representantes de McAfee, cuando le informaron al gobierno de Estados Unidos, no estaban alarmados, porque toda la información está encriptada. De todos modos, en McAfee opinan que la confianza depositada en las encriptaciones puede ser explotada, lo que no quita que eventualmente puedan acceder a ella. En total, 15% del tráfico fue redirigido, pero no pueden especular sobre la cantidad de información guardada en esos paquetes. Lo que sí saben, es que en caso de quererlo, China podría volver a hacerlo en una hora o mañana mismo y no se puede considerar un cyberataque, porque ningún sitio fue atacado o dado de baja.<br /> <br /> <br /> Fuente: neoteo.com/china-secuestro-parte-del-trafico-de-internet.neo

China secuestró parte del tráfico de Internet

Aunque en los últimos tiempos China ha estado rodeada de situaciones polémicas, pocos se esperaban algo de esta magnitud. Según demuestra l...

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Un OVNI paraliza un aeropuerto chino

<div style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKu-0c7pRTI/AAAAAAAAK1c/SM5yKBc3Fc4/s1600/1.png"><img alt="Un OVNI paraliza un aeropuerto chino" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524719176228881714" src="https://4.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKu-0c7pRTI/AAAAAAAAK1c/SM5yKBc3Fc4/s400/1.png" style="cursor: pointer; display: block; height: 298px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 311px;"></a><span style="color: blue; font-weight: bold;">Varios vuelos tienen que ser desviados por una presencia extraña en el cielo</span></div><br /> El avistamiento de un supuesto OVNI ha provocado el caos en un aeropuerto de China. Varios vuelos procedentes de Pekín con destino a Shanghai han tenido que ser desviados después de que la torre de control del aeródromo de Baotu, en la región autónoma de Mongolia, detectara un objeto extraño en el cielo. Desde junio, en toda China se han producido otros ocho avistamientos de OVNIs.<br /> <br /> Tres vuelos que se dirigían hacia la región autónoma de Mongolia de Baotou fueron desviados de su trayectoria el pasado 11 de septiembre ante la presencia de la nave no identificada.<br /> <br /> Según publican algunos medios como el Telegraph, los aviones tuvieron que rodear el aeropuerto local hasta que el OVNI desapareció de los radares.<br /> <br /> Otros dos vuelos fueron desviados hacia las ciudades cercanas de Ordos y Taiyuan.<br /> <br /> Según comentó un portavoz, el aeródromo estuvo cerrado por espacio de una hora para "garantizar la seguridad".<br /> <br /> Los testigos informaron de que vieron una luz brillante en el cielo en las cercanías del aeropuerto de Baotou, antes de desaparecer de repente.<br /> <br /> Este incidente ha sido el octavo avistamiento de ovnis en China desde finales de junio. El pasado 8 de julio se comunicó la presencia de un objeto no identificado aunque más tarde se confirmó que se trataba de una prueba militar en una base aérea cercana. EPF<br /> <br /> <div style="text-align: center;"><span style="color: #a64d79;">- Avistamiento -</span></div><br /> <div class="youtube-container"><div class="youtube-player" data-id="ELtoy6RXPvU"></div></div><br /> <br /> Nota: Este vídeo es perteneciente al avistamiento ocurrido en Julio del 2010<br /> Fuente: telecinco.es/informativos/curiosidades/noticia/100027974/Un+OVNI+paraliza+un+aeropuerto+chino

Un OVNI paraliza un aeropuerto chino

Varios vuelos tienen que ser desviados por una presencia extraña en el cielo El avistamiento de un supuesto OVNI ha provocado el caos en un...

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Encuentran al hombre más alto de la prehistoria, con 1.93 metros de altura

<div style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKp9u19zmxI/AAAAAAAAKuI/aC8sFQcNP5o/s1600/673E3227-A7A5-5F4D-8A981DDE5DE19425.JPG"><img alt="Hombre mas alto de la prehistoria" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524366136637102866" src="http://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKp9u19zmxI/AAAAAAAAKuI/aC8sFQcNP5o/s400/673E3227-A7A5-5F4D-8A981DDE5DE19425.JPG" style="cursor: pointer; display: block; height: 240px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 350px;" /></a><span style="color: blue; font-weight: bold;">Sus fosiles son de hace 4.200 años</span></div><br /> En las ruinas de Guofenglou Shangnan Condado de la provincia de Shaanxi el promedio actual más alto en hombres pertenece a los países bajos con 1 metro 80 centímetros.<br /> <br /> Científicos chinos han encontrado los <b>restos de un ser humano de un 1.93 metros de altura,</b> que datan de hace 4.200 años, en un sitio ubicado en las ruinas de Guofenglou Shangnan Condado de la provincia de Shaanxi, según la Academia China de Ciencias.<br /> <br /> El promedio actual más alto en hombres pertenece a los países bajos con 1 metro 80 centímetros. El promedio mundial ronda entre 1 metro 60 a un 1 metro 70 centímetros.<br /> <br /> El estudio morfológico muestra que los restos son de un varón que tenía entre 16 y 18 años, y sus características físicas son similares a los de los modernos mongoles de Asia del Sur. Después de un estudio detallado, los científicos finalmente han confirmado la edad de los restos.<br /> <br /> Además, se trata de los más completos y más altos restos de un ser humano prehistórico encontrado hasta ahora, y proporciona una imagen rica y preciosa de los materiales para el estudio morfológico de los seres humanos prehistóricos.<br /> <br /> <br /> Fuente: <a href="http://www.rtvcyl.es/fichaNoticia.cfm/CIENCIA/20101003/encuentran/hombre/mas/alto/prehistoria/673E31D4-D33C-82D8-D4FEBD029C8ABA0C" rel="nofollow" style="color: black;" target="_blank">rtvcyl</a>

Encuentran al hombre más alto de la prehistoria, con 1.93 metros de altura

Sus fosiles son de hace 4.200 años En las ruinas de Guofenglou Shangnan Condado de la provincia de Shaanxi el promedio actual más alto en h...

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Stuxnet: ahora es el turno de China

<a href="http://2.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKUNz-yrrZI/AAAAAAAAKcc/DWfyTPQvsIs/s1600/qr_img.png" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKUMqpMGyPI/AAAAAAAAKb8/veg-OsKaytQ/s1600/virus.png"><img alt="Virus informáticos" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522834444790450418" src="https://4.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKUMqpMGyPI/AAAAAAAAKb8/veg-OsKaytQ/s200/virus.png" style="cursor: pointer; display: block; height: 234px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 300px;"></a>Stuxnet es un virus informático apodado por los expertos del mundo como la primera cyber-super-arma que, en un principio, se pensaba había sido diseñada para atacar determinadas instalaciones nucleares de Irán. Ahora, este programa malicioso ha encontrado un nuevo objetivo: China. El gusano informático está causando estragos en este país asiático, infectando a millones de ordenadores en todo el país. El periódico "South China Morning Post" informó que el virus atacó varios sistemas en las principales industrias del país aunque fuentes oficiales minimizan este suceso.<br /> <br /> Stuxnet es temido por los expertos de todo el mundo, ya que puede abrirse y activarse en las computadoras de control utilizadas en las maquinarias “dentro del corazón mismo de una industria”, permitiendo a un atacante tomar el control de los sistemas críticos, como bombas, motores, alarmas, válvulas, etc. En términos prácticos y técnicamente hablando, un ataque de este malware podría hacer explotar las calderas de una fábrica, destruir tuberías de gas o incluso provocar un mal funcionamiento de las centrales nucleares. Los objetivos fundamentales de este programa malicioso son los sistemas de control realizados por el gigante industrial alemán Siemens. Los trabajos principales de esta compañía en China están focalizados en tareas básicas como administrar suministros de agua, o manejar en forma completa plataformas petroleras, centrales eléctricas y otras instalaciones industriales.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKUM-LGP_wI/AAAAAAAAKcE/0D1mHFOKv2U/s1600/C227x580y1000.jpg"><img alt="Stuxnet Remover" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522834780310208258" src="https://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKUM-LGP_wI/AAAAAAAAKcE/0D1mHFOKv2U/s320/C227x580y1000.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 238px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;"></a><span style="color: blue; font-weight: bold;">Aspecto del Stuxnet Remover</span></div><br /> "Este malware está diseñado especialmente para sabotear y dañar plantas industriales y sus sistemas informáticos, en lugar de la clásica tarea de hurtar y acopiar datos personales de usuarios comunes", afirmó un ingeniero de apellido Wang que es proveedor de servicios del software antivirus “Rising International Software”. "Una vez que Stuxnet haya logrado ingresar de manera exitosa en los ordenadores de cualquier fábrica en China, la industria atacada puede colapsar y este evento dañaría la seguridad nacional de China", añadió. Otro experto (no identificado) de Rising International dijo que los ataques, hasta ahora, han infectado a más de seis millones de cuentas individuales y cerca de mil cuentas corporativas de todo el país, informó la agencia oficial de noticias Xinhua.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKUNGLSfs0I/AAAAAAAAKcM/xf3hrRvimoc/s1600/C228x580y1000.jpg"><img alt="Stuxnet Remover" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522834917800522562" src="https://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKUNGLSfs0I/AAAAAAAAKcM/xf3hrRvimoc/s320/C228x580y1000.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 270px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;"></a><span style="color: blue; font-weight: bold;">Archivos infectados con Stuxnet</span></div><br /> El gusano informático Stuxnet, un software malicioso (malware) que se copia a sí mismo y se envía a otras computadoras en una red, fue identificado y dado a conocer en público durante el pasado mes de junio. En aquel momento se encontró que acechaba a los sistemas de Siemens en la India, Indonesia, Pakistán y otros países, pero la mayor infiltración parecía estar en Irán, según los investigadores de seguridad de software. Sin embargo, esta semana se supo que China también está siendo una tierra fértil para la propagación de este sistema malicioso. Por su parte, un portavoz con sede en Beijing, que opera para Siemens, declinó hacer comentarios cuando fue contactado por la agencia de noticias AFP, el jueves. En cambio, Xiaoqiu Yu, analista del China Information Technology Security Evaluation Centre, restó importancia a la amenaza de malware: "Hasta ahora no vemos ningún daño grave hecho por el virus".<br /> <br /> <div style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKUNRRCO1cI/AAAAAAAAKcU/5NprmBwxFv4/s1600/C229x580y1000.jpg"><img alt="Stuxnet Remover" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522835108321482178" src="https://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TKUNRRCO1cI/AAAAAAAAKcU/5NprmBwxFv4/s320/C229x580y1000.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 246px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;"></a><span style="color: blue; font-weight: bold;">Los sistemas de seguridad pueden detectar la presencia de Stuxnet</span></div><br /> Yu fue citado por The Global Times diciendo: "Los nuevos virus son comunes hoy en día. Tanto los internautas como las empresas más importantes de China no necesitan preocuparse en absoluto. Se debe estar alerta, pero no hay que sentir miedo y, mucho menos, entrar en pánico." Mientras tanto, altos funcionarios de ciber-seguridad de los Estados Unidos dijeron la semana pasada que el país estaba analizando el software malicioso, pero que aún no sabían quiénes estaban detrás de este o de sus efectos. "Uno de los trabajos más difíciles que debemos afrontar es la atribución y la intención de este tipo de amenazas", dijo Sean McGurk, director de la Seguridad Cibernética Nacional y Centro de Integración de Comunicaciones (NCCIC), a periodistas en Washington que lo consultaron sobre este nuevo gusano informático. Hace unos días Ralph Langner, un experto en computación industrial, escribió en la web: "Esto no es obra de un pequeño hacker que se encuentra en el sótano de la casa de sus padres. Considerando los recursos que se necesitan para establecer este ataque, podría tratarse de un Estado, una Nación o una organización delictiva a nivel diplomático".<br /> <br /> <br /> Fuente: neoteo.com/stuxnet-ahora-es-el-turno-de-china.neo

Stuxnet: ahora es el turno de China

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China construye el superordenador más potente del mundo (Tianhe-1A)

<a href="http://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TMsuHn3v9PI/AAAAAAAALp8/vUljJ35wtDE/s1600/Tianhe-1A.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TMsuHn3v9PI/AAAAAAAALp8/vUljJ35wtDE/s1600/Tianhe-1A.jpg"><img alt="Superordenador Tianhe-1A" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5533567275651560690" src="https://3.bp.blogspot.com/_9qZScR42z3g/TMsuHn3v9PI/AAAAAAAALp8/vUljJ35wtDE/s400/Tianhe-1A.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 218px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 350px;" /></a>El gobierno chino apoyado por <b>Nvidia e Intel,</b> ha creado el superordenador más potente del mundo, llamado Tianhe-1A (Río del Cielo), que ha logrado alcanzar la marca de 2,507 petaflops por segundo y ha conseguido dejar en segundo lugar el superordenador Jaguar, que también fue creado por China y cuya capacidad alcanzaba 1.271 petaflops.<br /> <br /> El proyecto fue diseñado por la Universidad Nacional de Defensa Tecnológica, la compañía Nvidia ha aportado el procesador gráfico e Intel ha puesto la <a href="https://www.tispain.com/2011/01/conoces-las-caracteristicas-de-la-cpu-o.html" target="_blank">CPU</a> (14.336 procesadores Intel Xeon y 7.168 GPUs Nvidia Tesla).<br /> <br /> El Tianhe-1A está instalado en el Centro Nacional de Supercomputación de la Universidad Nacional de Tecnología de Defensa, en Tianjin y está destinado para numerosas aplicaciones, militares y científicas como la astrofísica, la bioquímica y otros campos que exigen gran capacidad de cálculo.<br /> <br /> El petaflop por segundo equivale a mil billones, o 10 elevado a 15, o un 1 seguido de 15 ceros, de operaciones por segundo.<br /> <br /> <br /> Fuente: septimageneracion.net/hi-tech/521-china-construye-el-superordenador-mas-potente-del-mundo-tianhe-1a.html

China construye el superordenador más potente del mundo (Tianhe-1A)

El gobierno chino apoyado por Nvidia e Intel, ha creado el superordenador más potente del mundo, llamado Tianhe-1A (Río del Cielo), que ha ...

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